![]() |
Удмуртская Республика |
![]() |
| ИСТОРИЯ О Удмуртской Республике |
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Список предприятий Список отраслей Список продукции |
ВУЗы Список институтов Список специальностей |
Расписание поездов Расписание РЖД |
|
Вокзал
отправления -
|
Пермь |
Время
отправления -
|
08:04 |
|
Вокзал
назанчения -
|
Новороссийск |
Время
прибытия -
|
08:01 |
|
Станция
|
Время
прибытия |
Время
стоянки |
Время
отправления |
Время
в пути |
Расстояние
|
| Пермь 2 | - |
- |
04:41 |
- |
0 км |
| Менделеево | 06:24 |
00:02 |
06:26 |
1ч 43м |
93 км |
| Верещагино | 06:50 |
00:02 |
06:52 |
2ч 9м |
120 км |
| Кез | 08:01 |
00:03 |
08:04 |
3ч 20м |
190 км |
| Чепца | 08:26 |
00:34 |
09:00 |
3ч 45м |
211 км |
| Игра | 10:21 |
00:05 |
10:26 |
5ч 40м |
262 км |
| Ижевск | 12:27 |
00:43 |
13:10 |
7ч 46м |
362 км |
| Агрыз | 13:51 |
00:08 |
13:59 |
9ч 10м |
395 км |
| Можга | 15:01 |
00:02 |
15:03 |
10ч 20м |
455 км |
| Люга | 15:20 |
00:02 |
15:22 |
10ч 39м |
472 км |
| Кизнер | 15:59 |
00:02 |
16:01 |
11ч 18м |
507 км |
| Сосновка | 16:27 |
00:02 |
16:29 |
11ч 46м |
526 км |
| Вятские Поляны | 16:57 |
00:02 |
16:59 |
12ч 16м |
545 км |
| Кукмор | 17:13 |
00:02 |
17:15 |
12ч 32м |
554 км |
| Арск | 18:38 |
00:02 |
18:40 |
13ч 57м |
629 км |
| Казань Пасс. | 20:09 |
00:41 |
20:50 |
15ч 28м |
699 км |
| Зеленый Дол | 21:34 |
00:02 |
21:36 |
16ч 53м |
736 км |
| Канаш | 23:08 |
00:23 |
23:31 |
18ч 27м |
827 км |
| Алатырь | 01:57 |
00:02 |
01:59 |
21ч 16м |
941 км |
| Нуя | 03:29 |
00:01 |
03:30 |
22ч 48м |
1024 км |
| Чамзинка | 03:42 |
00:14 |
03:56 |
23ч 1м |
1031 км |
| Красный Узел | 04:52 |
00:53 |
05:45 |
1д 11м |
1068 км |
| Саранск | 06:21 |
00:25 |
06:46 |
1д 1ч 40м |
1098 км |
| Рузаевка | 07:26 |
00:30 |
07:56 |
1д 2ч 45м |
1124 км |
| Лунино | 09:34 |
00:05 |
09:39 |
1д 4ч 53м |
1217 км |
| Пенза 1 | 10:50 |
00:31 |
11:21 |
1д 6ч 9м |
1266 км |
| Колышлей | 12:51 |
00:02 |
12:53 |
1д 8ч 10м |
1337 км |
| Сердобск | 13:30 |
00:02 |
13:32 |
1д 8ч 49м |
1378 км |
| Ртищево 1 | 14:28 |
00:15 |
14:43 |
1д 9ч 47м |
1425 км |
| Аркадак | 15:35 |
00:02 |
15:37 |
1д 10ч 54м |
1476 км |
| Летяжевка | 15:51 |
00:02 |
15:53 |
1д 11ч 10м |
1489 км |
| Балашов | 16:35 |
00:23 |
16:58 |
1д 11ч 54м |
1534 км |
| Кардаил | 17:55 |
00:02 |
17:57 |
1д 13ч 14м |
1594 км |
| Поворино | 18:26 |
00:15 |
18:41 |
1д 13ч 45м |
1613 км |
| Новохоперск | 19:44 |
00:02 |
19:46 |
1д 15ч 3м |
1671 км |
| Таловая | 20:51 |
00:04 |
20:55 |
1д 16ч 10м |
1739 км |
| Бобров | 21:43 |
00:02 |
21:45 |
1д 17ч 2м |
1788 км |
| Лиски | 22:43 |
00:23 |
23:06 |
1д 18ч 2м |
1838 км |
| Евдаково | 23:48 |
00:02 |
23:50 |
1д 19ч 7м |
1883 км |
| Подгорное | 00:33 |
00:02 |
00:35 |
1д 19ч 52м |
1929 км |
| Россошь | 01:01 |
00:23 |
01:24 |
1д 20ч 20м |
1954 км |
| Митрофановка | 01:55 |
00:02 |
01:57 |
1д 21ч 14м |
1982 км |
| Кантемировка | 02:30 |
00:02 |
02:32 |
1д 21ч 49м |
2019 км |
| Чертково | 03:20 |
00:08 |
03:28 |
1д 22ч 39м |
2069 км |
| Миллерово | 04:28 |
00:02 |
04:30 |
1д 23ч 47м |
2135 км |
| Глубокая | 05:13 |
00:02 |
05:15 |
2д 32м |
2183 км |
| Каменская | 05:37 |
00:02 |
05:39 |
2д 56м |
2206 км |
| Лихая | 06:04 |
00:23 |
06:27 |
2д 1ч 23м |
2230 км |
| Зверево | 06:57 |
00:02 |
06:59 |
2д 2ч 16м |
2254 км |
| Сулин | 07:19 |
00:02 |
07:21 |
2д 2ч 38м |
2273 км |
| Шахтная | 07:53 |
00:02 |
07:55 |
2д 3ч 12м |
2302 км |
| Новочеркасск | 08:40 |
00:02 |
08:42 |
2д 3ч 59м |
2343 км |
| Ростов | 09:43 |
00:17 |
10:00 |
2д 5ч 2м |
2394 км |
| Староминск | 11:36 |
00:03 |
11:39 |
2д 6ч 55м |
2498 км |
| Каневская | 12:18 |
00:02 |
12:20 |
2д 7ч 37м |
2549 км |
| Брюховецкая | 12:45 |
00:02 |
12:47 |
2д 8ч 4м |
2583 км |
| Краснодар | 14:34 |
00:06 |
14:40 |
2д 9ч 53м |
2676 км |
| Ильская | 15:24 |
00:41 |
16:05 |
2д 10ч 43м |
2718 км |
| Абинская | 16:38 |
00:02 |
16:40 |
2д 11ч 57м |
2750 км |
| Крымская | 16:54 |
00:07 |
17:01 |
2д 12ч 13м |
2762 км |
| Тоннельная | 17:35 |
00:16 |
17:51 |
2д 12ч 54м |
2793 км |
| Новороссийск | 18:20 |
- |
- |
2д 13ч 39м |
2811 км |
Из Большой Советской Энциклопедии.
Трактор (новолат. tractor, от лат. traho — тащу, тяну), самодвижущаяся (гусеничная или колёсная) машина, выполняющая с.-х., дорожно-строительные, землеройные, транспортные и др. работы в агрегате с прицепными, навесными или стационарными машинами (орудиями). См. Машинно-тракторный агрегат.
Историческая справка. Первые колёсные Т. с паровыми машинами появились в Великобритании и Франции в 1830 и применялись на транспорте и в военном деле; с 1850 паровые Т. используются в сельском хозяйстве этих стран, а с 1890 — в сельском хозяйстве США. Ценные изобретения по гусеничному ходу были сделаны в России Д. А. Загряжским (1837) и А. П. Костиковым-Алмазовым (около 1889). В 1888 русский механик Ф. А. Блинов построил и испытал гусеничный Т. с двумя паровыми машинами. В 1893—95 русский изобретатель-самоучка Я. В. Мамин создал самоходную колёсную тележку с двигателем внутреннего сгорания. С 1901 фирма «Харт-Парр» (Hart-Parr) в США выпустила первые колёсные Т. с двигателями вн